Affärsresekostnaderna i Europa beräknas uppgå till 389,9 miljarder euro år 2026, vilket innebär en ökning med 8,2 procent från 2025 trots fortsatta ekonomiska hinder och politisk osäkerhet.

Enligt en ny regional analys som Global Business Travel Association (GBTA) presenterade vid sin europeiska kongress i Hamburg den 10 november förväntas de europeiska utgifterna för affärsresor öka till 441,6 miljarder euro 2028, vilket är en minskning jämfört med förra årets prognos, där de europeiska utgifterna för affärsresor förväntades nå 476,6 miljarder euro 2028.

Enligt GBTA Business Travel Index Outlook beräknas Västeuropa – som omfattar Österrike, Belgien, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Grekland, Irland, Italien, Nederländerna, Norge, Portugal, Spanien, Sverige, Schweiz, och Storbritannien – stå för 88 procent av de totala europeiska utgifterna för affärsresor 2025.

Samtidigt står det ”framväxande” Europa – som GBTA kategoriserar som Bulgarien, Tjeckien, Ungern, Polen, Rumänien, Ryssland, Slovakien, Turkiet, och Ukraina – för 12 procent av regionens affärsresekostnader.

Tyskland, Storbritannien, Frankrike, Italien, Spanien och Nederländerna rankas som de sex största europeiska affärsresemarknaderna 2025 baserat på årliga utgifter. Sammantaget representerar dessa marknader över 241,5 miljarder euro och 17,7 procent av de totala 1,36 biljoner euro i globala affärsresekostnader som beräknas för 2025.

Enligt undersökningen är den genomsnittliga kostnaden för en affärsresa i Europa 850,7 euro, där boende anges som den största utgiften, följt av mat och dryck och sedan flygresor. Affärsresenärer i Storbritannien spenderar mest per resa, nästan 1 305 euro, enligt GBTA, medan Polen och Sverige har de lägsta genomsnittliga utgifterna på cirka 639 till 646 euro per resa.

Undersökningen lyfte också fram seminarier och utbildning, deltagande i kongresser och konferenser samt interna företagsmöten som de främsta skälen till affärsresor i Europa.

Tre av fyra (77 procent) av de europeiska affärsresenärer som deltog i undersökningen uppgav att de kommer att resa lika mycket eller mer 2025 än 2019, med en genomsnittlig affärsresa på 3,1 nätter.

Europeiska affärsresenärer är också mindre benägna (57 procent) än resenärer från Nordamerika (68 procent) och Asien-Stillahavsområdet (70 procent) att kombinera affärs- och privatresor, enligt GBTA.

Europeiska resenärer är dock mer benägna att använda tåg på affärsresor än resenärer i andra regioner. 38 procent har åkt tåg på sin senaste resa, jämfört med bara åtta procent i Nordamerika och fyra procent i Latinamerika.